Чем красить металлоконструкции

Для изготовления конструкций используют следующие виды материалов:

• Черное железо. Необходимо покрасить обязательно, так оно очень быстро ржавеет. Для этого чаще всего используют масляные или алкидные красители. Предпочтение отдается алкидным материалам, в своем составе они содержат цинковое соединение, хорошо защищающее поверхность от коррозии. Оно также увеличивает срок службы изделия и его внешний вид.
• Оцинкованное железо. Оно лучше защищает поверхность от воздействия атмосферных осадков и коррозии. Именно поэтому для кровли, несмотря на наличие современных материалов, часто используют оцинкованное железо. Для покраски лучше применять алкидные эмали.
• Цветные металлы (алюминий, его сплавы, медь и другие материалы). Для защиты поверхности применяют не краски, а полиуретановые и эпоксидные лаки.

Производители лакокрасочных изделий в инструкции указывают, для каких поверхностей используется тот или иной материал.

Подготовка поверхности

Прежде чем покрасить металлоконструкцию, необходимо подготовить поверхность. Если этого не сделать, то любая, даже самая дорогая, краска не спасет конструкцию от разрушения. Специалисты утверждают, что практически 80% успеха хорошей покраски зависит от качественной подготовки поверхности.

• Поверхность следует очистить от ржавчины, старой краски, различных видов грязи, пыли, жиров и мусора. Для этого используют металлические щетки, скребки, наждачный материал. Жир и грязь удаляют с помощью неагрессивных чистящих средств. Для конструкций больших размеров применяют кислородно-ацетиленовые горелки. Пламя легко и быстро удаляет старую краску, происходит отслоение ржавчины и окалины.
• После того как поверхность высохнет, ее грунтуют. Это необходимо делать для того, чтобы обеспечить хорошую защиту от коррозии и адгезии основания с красящим средством. Для разных металлов используется определенная грунтовка. Черные металлы нуждаются в антикоррозийной защите. Для цветных металлов следует покупать грунтовку с показателями хорошей адгезии. Наносят ее с помощью валиков, кистей, распылителями.

Нанесение краски на металлоконструкцию

После очистки и грунтовки поверхности приступают непосредственно к ее окрашиванию. Сначала нужно проверить, как краска поведет себя. Для этого достаточно нанести ее на небольшой участок и если после ее высыхания дефектов не наблюдается, можно процесс покраски продолжить. Сложную поверхность красят кистью. На нее наносятся тонкие слои (2-3) краски. Если поверхность имеет сложную конфигурацию, слои наносятся как можно тоньше, при этом их количество увеличивают (до 5-6). Для конструкций небольших размеров можно приобрести краску в баллончиках. Плоские большие поверхности удобно красить валиком. Краску перед нанесением рекомендуется разбавить растворителем. Повторно слой наносить следует не позже 3 часов, чтобы не произошло отвердение краски. Правильно окрашенная металлоконструкция будет надежно защищена.

Почему отстает ЛКП на авто?

Автомобиль проходит покраску в двух случаях: на заводе при выпуске, и при ремонте ЛКП в ходе эксплуатации. Поскольку это – две разные технологии покраски, следует различать вспучивание лакокрасочного покрытия в одно и во втором случае, хотя визуально они схожи:

• Если вздулась заводская краска – причина в некачественном нанесении или повреждении верхних слоев лакокраски, из-за чего металл кузова начал контактировать с воздухом, пылью и водой, что привело к окислению и коррозии поверхностей, и этот процесс будет разрастаться. То есть, главная причина тут: некачественная защита кузова ЛКП, разрушающая металл, что ведет к отслоению краски.
• Если вспучило покрытие после повторной покраски – это значит, что при подготовке поверхностей под окрашивание, металл не был качественно очищен и загрунтован, начал ржаветь, что и привело к отслоению ЛКП. То есть, тут первоначальная причина отслоения краски: неподготовленный, разрушающийся металл под ней.

Некачественное и отслаивающееся заводское ЛКП – явление в наше время редкое: производители используют надежные технологии, профессиональное оборудование и автоматизированный контроль качества процессов покраски. А вот вздутие краски после ремонта – дело обычное, и связано оно с плохой зачисткой поверхностей кузова, некачественными красками, нарушением технологии или несовместимостью слоев защиты.

Что такое порошковая покраска

Порошковая покраска, это процесс сухой отделки. Появился данный вид в Америке больше пятидесяти лет назад и в результате мгновенно распространился по всему земному шару.

Этот вид покраски металла прославился своими преимуществами. Предметы покрашенные с помощью процесса сухой отделки, становятся наиболее прочными и дольше служат, ну и соответственно красивее.

Также порошковая покраска, используемая в защитных целях и при декоративной отделке, существует в огромной цветовой гамме.

Преимущества порошковой покраски:

• Наносится в один слой. Это достоинство, потому, что жидкие краски необходимо наносить более двух и трех слоев.
• Порошковая краска помогает избавиться от ржавчины. · Отлично подходит для покрытия металлических украшений.
• Использование данной краски экономично. Краску можно переделать обратно в порошок и использовать еще раз. Так же в домашних условиях, для этого не нужен профессионал, потому что покраска элементарна. И еще хороший фактор, это то, что не нужен растворитель.
• Такие краски не нуждаются в разбавлении, и их не нужно доводить до определенной вязкости. Их можно использовать в обычном виде.
• Для покраски необходимо меньшее количество помощников.
• Качество такой краски лучше, покрытие на многие годы, а поверхность с такой краской имеет лучшие свойства в эксплуатации.
• Экологичность, что не маловажно. В составе нет вредных органических веществ. Вещество почти не возгорается. Краска не имеет токсичных запахов.

Как наносится порошковая покраска

Порошковая покраска под металл наносится в три этапа:

• Подготовка поверхности. Это самый трудный и долгий процесс. Его не считают важным, хотя именно от него зависит качество покрытия. Сюда входит очищение от грязи и защита от ржавчины. Очистка возможна химическая или механическая.
• Нанесение порошковой краски. После того как поверхность очищена, предмет помещается в специальную камеру, в которой наносится порошковая краска.
• 3-й заключающий этап, это полимеризация. Краску оплавляют, она затвердевает и потом охлаждают. Отвердевание происходит в специальной печи.

Внимание: Что бы все получилось ровномерно, необходимо поддерживать определенную температуру в печи.

• Далее поверхность охлаждается на воздухе. И покраска завершена. Порошок, используемый для покраски, делается на основе полимерных смол, с добавлением отвердителей, различными пигментами и совсем непонятными добавками. Все составляющие перемешиваются, охлаждаются и перерабатываются в однородный порошок, похожий на муку.
• Наносить смесь еще можно с использованием специального пистолета (распылителя). Частички краски проходят через пистолет, заряжаются зарядом и прилипают к окрашиваемой поверхности (с противоположным зарядом). Обязательно нужно обезжирить поверхность перед окрашиванием и еще провести химическую обработку.
• Когда порошковая краска на поверхности окрашиваемого изделия, его помещают в специальную печь, где частицы краски оплавляются и затвердевают. При окрашивании крупных предметов, используется специальная система. С ее помощью покрашенные предметы без затруднения перемещаются от одного этапа, на другой. Подаются они на специальной каталке по рельсам или на подвеске. Эта система упрощает процесс окраски и повышает производительность.

Внимание: Порошковый краситель не так и дешево нанести, но он довольно долговечен и цена эти оправдана.

Как красить металл ты теперь знаете. Есть еще краска «металлик» она используется пр покраске машин. Но на эту тему есть отдельная статья на нашем сайте, ведь ее нанесение довольно сложное.