Чем отмыть брусчатку от цемента после укладки

Чем отмыть брусчатку от цемента после укладки?

После завершения работ по устройству дорожек и площадок из брусчатки или тротуарной плитки, на их поверхности остаются следы от цементного раствора, которые необходимо удалить, поскольку они явным образом портят внешний вид покрытия. При этом очистка брусчатки после укладки должна быть осуществлена незамедлительно, так как при намокании под дождем остатки цементного раствора могут проникнуть в поры тротуарного материала и в будущем выступить на поверхность в виде белых пятен.

Существующие способы очистки брусчатого покрытия после укладки можно разделить на влажные, механические и химические, с применением активных растворителей.

Обработка брусчатки напором воды.

Один из важных моментов при обустройстве дорожек на приусадебном участке — это аккуратное выполнение работ, которого, к сожалению, не придерживаются наемные работники из строительных компаний. Они стремятся завершить работы в минимальные сроки, что приводит к её некачественному выполнению. Поэтому лучше всего собраться с силами и выполнить мощение дорожек самостоятельно.

Классификация загрязнений и способов очистки

В отличие от мощеных тротуарной плиткой мест общего пользования, садовые дорожки, зоны отдыха и парковки менее подвержены загрязнению. Однако и здесь элементы ФЭМ приходят в негодность или теряют художественную ценность из-за следующих загрязнений:

• пыль/грязь – от распространения защиты не существует, но легко устраняются;
• бетон/раствор – если строительные или ремонтные работы проводятся после мощения;
• высолы – нарушения технологии изготовления, укладки либо эксплуатации;

Высолы на плитке.

В зонах отдыха дополнительно приходится очищать тротуарное покрытие от жевательной резинки.

Основными методами очистки являются:

• сухая – щеткой или веником;
• влажная – без напора или струей под давлением;

Механическая очистка плитки.

Важно! При очистке и смыве реагентов по окончании работ используется вода под давлением. Поэтому необходимо периодически восстанавливать уровень заполнения швов песком, если инертный материал был оттуда случайно удален.

Очистка плитки от цемента (налета и раствора)

Особенно опасен цемент и продукты на его основе для фигурных элементов мощения, изготовленных методом вибропрессования:

• поверхность плитки получается шершавой, что увеличивает адгезию;
• в шероховатости и заключается основная ценность покрытия, а при шлифовке абразивом проявляется структура бетона и камешки в его составе;
• с вибролитой плитки убрать цемент гораздо проще.

Основных причин въевшегося в лицевую поверхность цемента несколько:

• по мощеной поверхности перемещали портландцемент в ведрах или пыль летела с мешков;
• вяжущее складировалось на участке с декоративным покрытием;
• швы плитки затерли гарцовкой, но «забыли» смеси остатки и промыть поверхность водой сразу после завершения этой операции;
• велись фасадные работы, шлепки раствора попали на тротуарное покрытие.

Въевшийся цемент на тротуарной плитке резко снижает эстетику экстерьера.

В зависимости от того, сколько времени прошло после укладки, либо контакта цемента с шершавой поверхностью тротуарной облицовки, помочь могут средства:

• Цемнот – бюджетный вариант, пригоден для недавно просыпанного цемента;
• Барракуда – раствор наносится многократно, после каждого применения плитка промывается напорной струей из компрессора;

Очистка ФЭМ от цемента.

Более сложным вариантом является методика пескоструйной обработки. Недостаток метода – толщина плитки уменьшается, что отрицательно сказывается на общем ресурсе покрытия.

Капли и лепешки раствора предварительно счищаются с тротуарной плитки зубилом, абразивным диском или металлической щеткой. После чего производится очистка вышеуказанными методами.

В отличие от кирпичной кладки, где виновником является раствор под керамикой, высолы на тротуарной плитке проявляются из-за добавок в цемент или примесей самого конструкционного материала, из которого она сделана плитка.

Причины образования

Своим возникновением высолы обязаны нескольким причинам:

• нарушение технологии – в формовочную смесь помимо цемента, песка или отсева добавляю модификаторы для повышения пластичности, прочности, водонепроницаемости, улучшения прочих характеристик, либо цемент с добавками;
• осадки – при небольшом уклоне или в отсутствие элементов ливневки во время проливного дождя вода не успевает отводиться с тротуарного покрытия, застаивается, содержащиеся в ней примеси становятся причиной белого налета.

Высолы на поверхности ФЭМ могут возникнуть еще до укладки.

Преимущественно в высолах на лицевой стороне тротуарной плитки содержатся химические соединения:

• сульфаты и хлориды металлов;
• карбонаты и нитраты;
• любые другие минеральные соли;
• соединения железа, кремния, алюминия и магния;
• выбросы расположенных поблизости химических производств.

Владелец загородной недвижимости может заносить колесами своего авто на стоянку, химреагенты, которые используют дорожные службы при борьбе с гололедом. Некоторые из них выветриваются естественным способом, другие не растворяются в воде, имеют высокую адгезию к основанию, проникают в структуру бетона несколько мм.

Способы ликвидации

Не стоит дожидаться, когда высолы исчезнут самостоятельно. Предотвратить их появление можно силиконовыми гидрофобизаторами, но плитка перед этим должна быть очищена от пыли и высушена хотя бы солнцем. Процедура позволяет забыть от высолах на 3 – 4 года в зависимости от интенсивности пешеходного трафика.

Убрать портящий дизайн садовых дорожек налет солей можно следующими способами:

• имеющимися в доме кислотами – уксусная, ортофосфорная или лимонная, примерная дозировка литр раствора, размешанного в ведре воды;
• специальными средствами – чаще всего на основе соляной кислоты, согласно инструкции производителя;
• биоразлагаемые моющие средства – оптимальный вариант для тротуарной плитки и кирпичных фасадов, продукты не содержат фосфаты, фтор и хлор, аллергии и токсических реакций не вызывают.

Биоразлагаемые препараты обычно растворяют в пропорции 1:10, после применения бетонные поверхности получают эффект мокрой поверхности, подчеркивающий фактуру даже не окрашенной тротуарной плитки. Солевой налет снимается целиком, поверхность увеличивает влагостойкость без дополнительной обработки.

Темные пятна

На отдельных участках зоны мощения возникают темные пятна на тротуарной плитке, которые не относятся к загрязнениям, но могут снижать эстетику восприятия декоративного покрытия.

В отличие от прочих дефектов элементов ФЭМ владелец не может определить причины их возникновения. Никакие жидкости на этих участках не проливались, строительные работы и ремонт оборудования не велись.

Причиной обычно является капиллярный подсос почвенных вод или избыточное насыщение дождевой водой:

• бетон высыхает неравномерно;
• боковые участки плитки обдуваются ветром, становятся светлее;
• центральная часть элементов ФЭМ дольше удерживает влагу, поэтому и выглядит темнее.

Темные пятна на брусчатке.

Этот визуальный эффект так же часто наблюдается у только что изготовленной плитки, хранившейся в условиях повышенной влажности, например, укрытой полиэтиленом.

Методы устранения

Чтобы удалить темные пятна и предотвратить их появление в будущем, потребуются значительные усилия:

• для ликвидации капиллярного подсоса бетоном почвенных вод необходимо изготовление горизонтальной отсечки из слоя щебня, который, в отличие от песка, предотвращает подъем жидкости вверх;
• другим способом является быстрый отвод с тротуарной плитки дождевой влаги, для чего ее поверхность обрабатывается гидрофобизатором или специальными составами, повышающими водонепроницаемость конструкционного материала, и одновременно придающим ему блеск, эффект металлика;

В первом случае придется разбирать тротуарное покрытие, менять слой песка под контактным слоем, на которое производилось мощение, на щебень. Это осложняется тем, что тротуарная плитка могла быть уложена на гарцовку (ЦПС смесь), в которой цемент уже подвергся процессу гидратации. Поэтому придется полностью утилизировать гарцовку и укладывать плитку на отсев или крупный песок с высокими дренажными свойствами.

Жирные пятна

Чаще всего встречаются жирные пятна возле очагов и в зонах отдыха от шашлыков и мороженного, соответственно. Смыть их мыльным раствором и моющими средствами удается не всегда, поэтому применяются специальные препараты.

Причины возникновения

Кроме неаккуратного обращения с продуктами и готовыми блюдами, жирные пятна возникают при переноске сумок или переноса указанных веществ на обуви жильцов. Домашние питомцы так же становятся причиной подобных загрязнений.

Жирные пятна на тротуарной плитке.

Как удалить

Легче всего устранить след от твердого жирного куска, упавшего на плитку, чем от лужи растительного масла. Народными средствами от жирных пятен на бетоне традиционно считаются:

• кашица мыльно-гипсовая – пропорции ½ стакана гипса, щепотка стирального порошка или геля Фейри, наносится руками или ложкой, счищается после отвердевания;
• сода – этим веществом следует засыпать пятно, подождать или перемешивать по поверхности, удалить струей воды;

В сложных случаях следует применить концентрированные химикаты. Например, очиститель HG наносится на поверхность, которая смачивается при высыхании дополнительно в течение 5 минут. После чего, достаточно сполоснуть плитку водой.

Пятна ГСМ

В отличие от растительных и животных жиров пятна от ГСМ убрать с поверхности бетона гораздо сложнее. Если пролитое пятно обнаружено владельцем сразу, шансы на устранение дефекта достаточно высокие:

• участок засыпается пищевой содой, которая интенсивно впитывает горючее или смазку;
• при необходимости сода разравнивается по поверхности щеткой, деревянной щепкой или любым подручным предметом соответствующей формы;
• затем сода нейтрализуется уксусом для образования безопасной для бетона воды или просто смывается струей из шланга.

Внимание: После нескольких часов солярка/бензин могут глубоко впитаться в структуру материала, не помогут даже химические средства – жидкость Oil Killer или Bremsreinieger, применяются для аналогичных случая на АЗС.

Фигурные элементы мощения взаимозаменяемые, поэтому дефектные плитки раскалываются, извлекаются обломки, на их место укладываются новые ФЭМ.

Следы протекторов и ЛКМ

Темные полосы от автомобильных шин удаляются с поверхности облицовки парковок обычными моющими средствами или растворителями для лакокрасочных составов. Чтобы химикаты не разрушали структуру бетона, участки промываются горячей или холодной водой.

Пролитая краска и кали лака, прочих ЛКМ ликвидируются растворителями (464, Уайтспирит) или специальными составами. Технология выглядит следующим образом:

• нанесение смывки;
• очистка водой;
• затирка песком;
• удаление сыпучего материала щеткой.

Жевательная резинка легче удаляется после замораживания или чистящими средствами после соскабливания. Например, ее можно обложить льдом или попробовать намочить препаратом Декап Солс Гард.

Таким образом, большинство загрязнений удаляются с тротуарной плитки без нарушения целостности декоративного слоя покрытия. Однако в сложных случаях придется заменить один или несколько фигурных элементов мощения целиком.

Чем отмыть цементный раствор со стекол?!

Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

Кухня в современном стиле: что входит в это понятие и как оформить такой интерьер

Дизайн кухни в синем цвете (81 фото)

Выбираем мебель для кухни

• Строительство и ремонт
• Фундамент
• Кровля
• Стены
• Окна
• Двери и перегородки
• Потолок
• Балконы и лоджии
• Внутренние конструкции
• Пол
• Водоснабжение и канализация
• Отопление
• Вентиляция и кондиционирование
• Газо- и энергоснабжение
• Освещение
• Сантехническое оборудование
• Безопасность и домашняя автоматика
• Бани, сауны, бассейны
• Строительные материалы
• Отделочные материалы
• Инструменты
• Техника
• Законы и финансы
• Технониколь

• Дизайн и декор
• Квартира
• Спальня
• Кухня
• Столовая
• Гостиная
• Ванная комната, санузел
• Прихожая
• Детская
• Мансарда
• Маленькие комнаты
• Рабочее место
• Гардеробная
• Библиотека
• Декорирование
• Мебель
• Аксессуары
• Загородный дом
• Ландшафт

• Перепланировки
• Каталог домов

• Журнал

• Новости

• События

• О проекте
• Реклама на сайте
• Реклама в журнале
• Пользовательское соглашение

• Контакты

• О проекте
• Реклама на сайте
• Реклама в журнале
• Пользовательское соглашение

• Реклама на сайте

• Реклама в журнале

• Пользовательское соглашение

• Контакты

Вы профессиональный
архитектор или
дизайнер?

ИВД. Ремонт и отделка

Вы профессиональный
архитектор или
дизайнер?

Сайт IVD.ru — ведущий интернет-проект, посвященный вопросам реконструкции и оформления интерьера жилых помещений. Основной контент сайта составляет архив журнала «Идеи Вашего Дома» — эксклюзивные авторские статьи, качественные иллюстрации, практические советы и уроки. Над проектом работает команда профессионалов в тесном сотрудничестве с известными дизайнерами, архитекторами и ведущими экспертами издательства.

На нашем сайте вы можете подобрать комплексные дизайнерские решения; просмотреть подробные обзоры рынка строительных и отделочных материалов, мебели, техники и оборудования; сравнить собственные идеи с дизайн-проектами ведущих архитекторов; напрямую пообщаться с другими читателями и редакцией на форуме.

Особенности эксплуатации устройства

Соблюдать правила необходимо из соображений безопасности, а также для того, чтобы устройство прослужило как можно дольше. Внешне агрегат напоминает бочонок, который под наклоном прикреплен к раме. В зависимости от вида, агрегат комплектуется электрическим и ручным приводом.

Использовать аппарат следует в строгом соответствии с инструкцией.

При этом специалисты рекомендуют обратить внимание на следующие особенности работы с оборудованием:

• при засыпке цемента и дальнейшей работе необходимо использовать средства индивидуальной защиты – респиратор, рукавицы, очки;
• при эксплуатации электрооборудования включать его в сеть следует при вертикальном положении горловины резервуара;
• цемент и другие компоненты загружают при вращающемся барабане, при этом необходимо строго соблюдать технологию приготовления раствора;
• оптимальный угол наклона емкости должен составлять 30 градусов;
• нельзя перегружать емкость барабана, чтобы приготовить качественную смесь и не вывести из строя технику;
• корпус двигателя должен оставаться открытым, чтобы избежать перегрева.

Как отмыть бетономешалку от застывшего бетона?

Завершающим этапом эксплуатации оборудования является его очистка от остатков строительной смеси. Это – обязательная процедура, которой никогда не стоит пренебрегать. При несвоевременном удалении остатков раствора, он быстро застынет, что отрицательно скажется на работоспособности устройства, поскольку это блокирует лопасти и засоряет внутренние механизмы.

Очистка внутренней поверхности резервуара барабана производится с помощью воды и щебенки или песка следующим образом:

• залить в бочку три литра воды и засыпать примерно два ведра щебня, запустить агрегат на 10-15 минут, регулируя угол наклона так, чтобы очищались самые загрязненные участки;
• засыпать в емкость песок и залить его водой до образования жидкой консистенции, включить на 10-15 минут, после чего промыть чистой водой; процедуру повторить не менее трех раз.

Главный совет: лучше всего очищать оборудование сразу же после окончания работы и не допускать образования цементного камня. Это обеспечит его высокую производительность и долговечность.

Способы очистки оборудования

Рассмотрим основные технологии по удалению остатков раствора из емкости:

Как очистить бетономешалку

Если говорить о способах удаления засохшего цемента, их два – механический и химический. Каждый имеет свои достоинства и недостатки, поэтому в рамках статьи постараемся рассмотреть их подробнее.

Механическая очистка

Строителям известны способы, с помощью которых чистятся строительные инструменты. Применять их нужно осторожно, чтобы не повредить стенки барабана и зубья шестеренок редуктора. Наиболее распространенными считаются следующие методы:

• щебнем или песком;
• острой лопатой;
• молотком и зубилом;
• болгаркой и щеткой;
• аппаратом высокого давления.

Очищение застывшего раствора без соблюдений правил безопасности недопустимо. Работать нужно в средствах индивидуальной защиты – очках, перчатках. В случае применения химических препаратов защитите органы дыхания с помощью респиратора.

Если речь идет о налипшем, но не застывшем окончательно растворе, можно использовать песок и щебень. Последовательность работ в этом случае следующая:

1. С помощью острой лопаты, а в труднодоступных местах – мастерка, уберите основную массу застывшего бетона с барабана бетономешалки.
2. Залейте в «грушу» 1-1,5 ведра воды.
3. Включите бетоносмеситель.
4. Засыпьте 2-3 лопаты щебня средней фракции.
5. Оставьте бетономешалку включенной на 3-5 минут.

В этом случае щебень играет роль абразивного материала и очищает бетономешалку от застывшего бетона на 90 %. Грязными остаются места соединения лопастей с самой «грушей». Чтобы решить проблему слейте воду и повторите процедуру, засыпая в емкость не щебень, а песок. Он имеет более мелкую фракцию и удаляет цементный раствор с труднодоступных мест.

Внешние загрязнения можно очистить зубилом и молотком. В области редуктора, в труднодоступных местах и для тщательной очистки можно использовать болгарку с насадкой-щеткой. Учитывайте, что в последнем случае вы снимете и засохший бетон, и краску.

Наиболее эффективный способ очищения бетономешалки – мойка с помощью АВД. Это устройство, которое применяется для мытья автомобилей и спецтехники и способно выдавать струю воды под давлением до 250 бар.

Вода, подаваемая под таким напором, проникает в мельчайшие щели и буквально отрывает куски засохшего бетона и остатки песка от поверхности бетономешалки. В процессе не образуется пыль и не повреждаются рабочие поверхности. Очистить инструмент от бетона может человек с любой физической подготовкой и без риска получить травму.

Химические способы очистки

Химические средства используются в случаях, когда применение механических способов нецелесообразно. Например, при больших объемах загрязнений, с внутренней стороны барабана, на заводах по производству бетона чтобы очистить промышленное оборудование.

Самым доступным и опасным средством является соляная кислота. Чтобы очистить бетономешалку этим способом придерживайтесь рекомендованной последовательности.

1. Возьмите нужный объем соляной кислоты концентрацией 7-8 %.
2. Осторожно залейте ее в барабан.
3. Включите бетономешалку, дайте «груше» прокрутиться 2-3 раза.
4. Остановите двигатель на 10-15 минут.
5. Залейте в барабан раствор соды для нейтрализации кислоты.
6. Проверните емкость 2-3 раза.
7. Слейте раствор вместе с остатками бетона и цементного раствора.

Соляная кислота опасна для здоровья, поэтому работать с ней нужно аккуратно. Защитите глаза, открытые участки кожи и органы дыхания от воздействия раствора. Средство эффективно для удаления остатков песка и бетона, но плохо справляется с застарелыми загрязнениями. В некоторых случаях процедуру приходится повторять 2-3 раза.

Можно использовать готовые растворы, в состав которых входят специальные компоненты для аккуратной и полной очистки бетономешалки. Ознакомиться с ними можно в таблице.

Из описанных в таблице средств наиболее эффективным является очиститель бетона «Divinol Betonloeser». А вот о средстве «Барркакуда» отзывы неоднозначные.

Механический способ чистки кирпича

Этот способ применяется в тех случаях, когда заборы и стены выложены прочным строительным материалом. Объектом воздействия будут крупные наплывы застывшего цементного раствора.

Для чистки кирпича от цемента потребуются такие инструменты:

• молоток;
• зубило;
• стамеска;
• шпатели;
• дрель с насадкой в виде стального ершика;
• лентошлифовальная машина;
• наждачная бумага;
• защитные очки и перчатки, каска.

Очищают цемент крайне аккуратно, так как от сильных ударов на поверхности кладки остаются заметные рубцы. Сначала нужно попытаться убрать наплывы с помощью шпателя. Оставшиеся фрагменты отбиваются молотком и зубилом. Режущий инструмент нужно держать под минимальным углом к обрабатываемой поверхности.

После того как будут отделены крупные фрагменты, нужно окончательно очистить кирпич от цемента с помощью абразивных материалов. Для этого можно использовать шлифовальную машину, перфоратор с насадкой или обычную наждачную бумагу, закрепленную на деревянном бруске.

Учитывая то, что белый силикатный кирпич намного уступает красному аналогу по прочности, то работать с ним нужно более аккуратно. Очистить силикатный кирпич так, чтобы не повредить его поверхность, можно с помощью абразива. Если это старый материал, то он очищается путем трения кирпичей друг о друга.

Красители

Загрязнения от красителей самые интересные. Они появляются неожиданно и часто непонятно откуда, а главное — за каждым из них стоит интересная история. Красители бывают двух видов — обычная краска и сильные красители вроде зеленки или синьки.

Зеленкой, синькой и чернилами, как правило, заливают специально. Защитить машину от них тяжело. Помогут только самые дорогие кварцевые покрытия, например, G’zox Hi-Mohs. О таких покрытиях мы еще расскажем отдельно.

С обычной краской тоже интересно. Пару лет назад на протяжении нескольких месяцев каждая третья машина на мойке была испачкана мелкими точками белой и красной краски и никто не мог понять, почему. Оказалось, что в это время велась покраска телебашни и капли краски разлетались на сотни метров.

Как удалить. Шансы полностью удалить зеленку или чернила чертовски малы. Эти красители проникают так глубоко, что не спасает даже полировка — автомобиль приходится перекрашивать. Специальных средств для очистки таких загрязнений нет, но однажды нам приходилось иметь дело с зеленкой и мы отчистили ее средством SOFT99 White Soft Wax.

SOFT99 White Soft Wax Восковая паста мягкого типа для белых и светлых оттенков лакокрасочного покрытия. В состав входят специальные очищающие частицы, благодаря которым пожелтевшие и потускневшие поверхности возвращаются к первоначальному блеску. Показать в магазине SOFT99 White Soft Wax

Пятна обычной краски удаляются так же, как и битумные. Для удаления мелких вкраплений хватит пластилина или автоскраба, а крупные нужно предварительно размягчить растворителем.

Как избежать. Возвращайте долги и не паркуйтесь на газонах

Общее правило — удаляйте сложные загрязнения как можно раньше. Это проще, дешевле и безопаснее для автомобиля.